Porte-carte grise vertical 24 cm, gaufré, cinq coloris mats

Le format long, pour ne plus replier le certificat

NouveauGaufrage pressé

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Certificat, attestation et permis réunis — deux grandes pochettes, un soufflet central et trois fentes

Il descend debout dans la portière — 24 x 12,5 cm fermé, sans patte ni bouton qui dépasse

La voiture reste lisible dans dix ans — le motif est creusé dans l'épaisseur, jamais déposé dessus

Un étui par véhicule du foyer — cinq teintes commandables, du noir au turquoise clair

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Commandée 12 septembre
Expédiée 14 septembre
Livrée 21–23 septembre

Un livret vertical en similicuir mat gaufré d'une silhouette de voiture, qui aligne deux grandes pochettes transparentes, un soufflet central et trois fentes à cartes sur cinq coloris.

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Spécifications du produit

À noter : les mesures indiquées sont celles de ce modèle, relevées sur le produit — pas une moyenne de gamme. C'est ce qui permet de choisir sur des chiffres plutôt que sur une photo.

Porte-carte grise vertical 24 cm, gaufré, cinq coloris mats

Matière Similicuir PU mat, décor en gaufrage pressé

Type / Fonction principale Porte-carte grise et étui à documents d'assurance

Dimensions 24 x 12,5 cm fermé

Type de fermeture Sans fermeture, livret à deux volets

Nombre de compartiments / poches 2 grandes pochettes transparentes, 1 soufflet central, 3 fentes à cartes

Coloris disponibles Noir, gris foncé, marron, turquoise clair, bleu foncé

Protection RFID Non précisé par le fabricant

Entretien Ne pas laver, essuyer au chiffon sec

Usage conseillé Boîte à gants, poche de portière, accoudoir central

Trois fentes à cartes derrière les pochettes à documents

Un bon étui à papiers de véhicule se juge à son ordre intérieur : chaque pièce doit avoir sa place et ressortir sans fouiller. Ici les deux volets se partagent le travail. À gauche, deux grandes pochettes transparentes reçoivent le certificat d'immatriculation et l'attestation d'assurance.

À droite, trois fentes à cartes alignent le permis, la carte verte et une carte bancaire, la dernière protégée par un film. Entre les deux court un soufflet vertical, assez profond pour un constat plié en trois. Vous ouvrez, vous tendez, vous refermez. Les portefeuilles homme permis de conduire reprennent cette logique en format de poche.

Il descend debout dans la poche de portière

Vingt-quatre centimètres de haut, douze et demi de large : ce gabarit a été calé sur les rangements verticaux d'une voiture, pas sur une poche de veste. L'étui descend debout dans la poche de portière, se couche à plat sous l'accoudoir central et ne gondole pas dans une boîte à gants pleine. Le similicuir mat se plie sans marquer et reprend sa forme dès qu'on relâche la pression, saison après saison. Pour les papiers qui voyagent avec vous plutôt qu'avec la voiture, le porte-passeport prend le relais.

Le grand film de gauche revient au certificat d'immatriculation
Laissez la carte verte en haut, c'est elle qu'on réclame
Réservez le soufflet du milieu à un constat plié
Attribuez le turquoise au second véhicule du foyer
Dépoussiérez le relief creusé une fois par saison

Le silence du fabricant sur le sans-contact

Aucune ligne des spécifications ne parle de blocage RFID, et rien sur les visuels ne montre de doublure métallisée. Cette fiche ne l'annonce donc pas : les trois fentes protègent des rayures et de l'humidité, pas des lectures sans contact.

Le fabricant ne publie pas davantage d'épaisseur, et nous n'en inventons aucune. Les seules cotes certaines restent 24 x 12,5 cm, façade fermée. Le reste se lit sur les photos : deux volets souples, une couture périphérique régulière, un fini mat qui ne renvoie pas la lumière, et un rabat qui revient de lui-même sur les documents une fois la main retirée. Pour les modèles dont la doublure est décrite, voir les porte-cartes homme.

Ce qui fait la différence

Trois pièges d'un portefeuille mal choisi

« Cuir » ne veut pas dire grand-chose — Croûte reconstituée ou cuir pleine fleur ne vieillissent pas du tout pareil.
Il devient trop épais en poche — Le nombre d'emplacements décide de l'épaisseur une fois rempli, jamais l'inverse.
La protection RFID est annoncée sans preuve — Elle est mentionnée partout, décrite nulle part.

Notre réponse

Ici, le cuir et le nombre d'emplacements sont sur chaque fiche

Avec les dimensions fermé, pour savoir ce qui tiendra vraiment en poche.

Trois portefeuilles en cuir d'épaisseurs différentes, vus de côté

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Questions fréquentes

Deux grandes pochettes transparentes prennent le certificat d'immatriculation et l'attestation d'assurance, un soufflet vertical reçoit une feuille pliée en trois, et trois fentes tiennent le permis et deux cartes au format bancaire. Chaque famille de papier a sa zone attitrée.

Non, son pli d'origine suffit. Avec 24 x 12,5 cm fermé, la grande pochette reçoit le document replié une fois, comme sur les visuels du fabricant. Entièrement ouvert, en revanche, il déborderait du volet.

Oui, et le fabricant demande expressément de ne pas laver l'article. L'eau savonneuse ternit le velouté du similicuir et raidit le relief creusé. Une trace tenace se retire au chiffon à peine humide, puis l'étui sèche ouvert, à l'air libre.

Le turquoise clair, sans hésitation, puis le marron. Les cinq teintes proposées vont du noir profond au turquoise pâle, et l'écart entre les deux extrêmes se voit au premier coup d'œil dans un rangement peu éclairé. Le noir, lui, disparaît contre un plastique d'habitacle.

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