Portefeuille homme long en cuir grainé pour papiers auto

Les papiers du véhicule quittent enfin la boîte à gants

NouveauGrand zip latéral

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CHF 44.00

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Vos papiers de voiture voyagent avec vous — 10,5 cm de hauteur intérieure pour un permis et une attestation

Un compartiment se ferme indépendamment du reste — une fermeture éclair pleine longueur sur le côté

Les cartes sont protégées par une doublure documentée — trois couches annoncées : cuir, matériau bloquant, nylon

Le grain masque les micro-rayures du quotidien — un cuir de vachette au relief litchi, lisse ou croisé selon la finition

Couleur

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Renvoyez-le sans avoir à vous justifier.

Commandée 12 septembre
Expédiée 14 septembre
Livrée 21–23 septembre

La grande capacité au format continental : un compartiment zippé autonome, de quoi loger les papiers du véhicule et une doublure anti-piratage annoncée par le fabricant.

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Suivi : le numéro vous est envoyé dès l'expédition, et se consulte depuis la page Suivi de commande.

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Colis abîmé ou produit non conforme : photo par e-mail, nous remplaçons.

Spécifications du produit

À noter : les mesures indiquées sont celles de ce modèle, relevées sur le produit — pas une moyenne de gamme. C'est ce qui permet de choisir sur des chiffres plutôt que sur une photo.

Portefeuille homme long en cuir grainé pour papiers auto

Matière Cuir de vachette, grain litchi, lisse ou croisé selon la finition

Type / Fonction principale Portefeuille long grande capacité avec compartiment zippé

Dimensions 19,5 x 10,5 x 3,5 cm fermé

Type de fermeture Rabat à boutons pression et fermeture éclair latérale pleine longueur

Nombre de compartiments / poches 1 compartiment zippé autonome, 2 volets de logements cartes, 1 fenêtre transparente, soufflets à billets et documents ; nombre exact d'emplacements non précisé par le fabricant

Coloris disponibles Marron grainé, marron lisse, noir lisse, noir croisé, bleu croisé

Protection RFID Oui

Entretien Ne pas laver, ne pas repasser, essuyer au chiffon doux

Usage conseillé Conduite, déplacements professionnels, voyage

Assez haut pour un permis et une attestation

La plupart des portefeuilles butent sur un point : le document du véhicule est plus haut qu'une carte bancaire. Avec 10,5 cm de hauteur, ce modèle accepte un permis au format carte comme une attestation d'assurance pliée en deux, sans que le papier dépasse et s'écorne à chaque sortie de poche.

Le compartiment zippé latéral joue le rôle de pochette à documents : on y range les papiers qu'on ne veut pas voir tomber, indépendamment des cartes du quotidien, et on le referme sans toucher au reste du portefeuille. Ceux qui préfèrent un étui dédié trouveront leur bonheur du côté du rayon porte-carte grise.

Un compagnon de conduite et de déplacements longs

Entre deux rendez-vous, ce portefeuille de grande capacité remplace la pochette de bord : papiers, cartes de péage, notes de frais et billets partagent le même objet, sans que rien ne se mélange. Le zip latéral se referme d'un geste au moment de descendre de voiture, sans laisser un papier dépasser dans le vide-poche. Les cinq finitions, grainée, lisse ou croisée, se choisissent surtout selon la façon dont le cuir marque : plus le grain est prononcé, moins les micro-rayures se voient. Pour les trajets où vous ne portez que le badge et une carte, un modèle de la sélection portefeuilles homme zippés reste plus léger.

Rassemblez papiers du véhicule et cartes dans un seul objet
Refermez le compartiment zippé avant de quitter l'habitacle
Classez vos notes de frais dans les soufflets à documents
Repérez votre pièce d'identité derrière la fenêtre transparente
Rangez vos cartes derrière une doublure annoncée anti-piratage

Trois couches annoncées contre la lecture à distance

Le fabricant ne se contente pas d'un logo : il publie une coupe de sa matière, avec un matériau bloquant pris entre le cuir et la doublure nylon. C'est une déclaration de fabricant, pas un rapport de laboratoire. Rappelons l'évidence : la protection ne joue que portefeuille fermé, jamais carte en main devant un terminal.

Sur le cuir, la déclaration est celle d'une couche supérieure de peau de vache, sans mention de pleine fleur : c'est déjà l'échelon qui distingue une peau entière d'une croûte reconstituée, et celui qui explique qu'un grain marqué tienne des années sans peler. Pour comparer les modèles qui annoncent tous une doublure protectrice, voyez les portefeuilles homme anti-RFID.

Ce qui fait la différence

Trois pièges d'un portefeuille mal choisi

« Cuir » ne veut pas dire grand-chose — Croûte reconstituée ou cuir pleine fleur ne vieillissent pas du tout pareil.
Il devient trop épais en poche — Le nombre d'emplacements décide de l'épaisseur une fois rempli, jamais l'inverse.
La protection RFID est annoncée sans preuve — Elle est mentionnée partout, décrite nulle part.

Notre réponse

Ici, le cuir et le nombre d'emplacements sont sur chaque fiche

Avec les dimensions fermé, pour savoir ce qui tiendra vraiment en poche.

Trois portefeuilles en cuir d'épaisseurs différentes, vus de côté

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Questions fréquentes

Il mesure 19,5 x 10,5 cm fermé, ce qui laisse passer un permis au format carte, une attestation d'assurance pliée en deux et des billets non pliés. Une carte grise dépliée, elle, reste trop grande et doit être pliée. Le compartiment zippé latéral est le plus adapté aux papiers.

Non, dès que la carte est sortie du portefeuille, elle fonctionne normalement au terminal. La doublure annoncée par le fabricant n'agit que sur les cartes rangées à l'intérieur, portefeuille fermé. Aucun rapport d'essai n'est fourni, nous rapportons donc la déclaration sans la garantir.

Le fabricant ne publie pas de compte précis, mais ses visuels montrent deux volets entièrement occupés par des logements cartes, plus une fenêtre transparente. C'est un modèle de grande capacité, prévu pour une dizaine de cartes sans forcer. Les 3,5 cm annoncés d'épaisseur en tiennent compte.

Il s'agit du grain imprimé en surface du cuir : le litchi est un relief en petits grains ronds, le lisse est uni, le croisé forme un quadrillage fin. Le choix est esthétique, la construction reste identique. Les finitions grainées masquent mieux les micro-rayures.

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